Gabriele Giorgi ritirato a Misano Adriatico nel Tcr Dsg Europe.

TCR DSG EUROPE A MISANO ADRIATICO: GABRIELE GIORGI FUORI PISTA QUANDO SI TROVAVA NELLE PRIME POSIZIONI E LA GARA SUA E DI COSIMO BARBERINI E’ TERMINATA DOPO APPENA UN QUARTO D’ORA

MISANO ADRIATICO – È partita con il piede sbagliato l’avventura di Gabriele Giorgi, pilota della scuderia Speed Motor, nel campionato Tcr Dsg Europe al volante della Volkswagen Golf Gti assieme a Cosimo Barberini e con l’assistenza del team Nos Racing di San Miniato. La gara di esordio al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” di Misano Adriatico, prevista sulla distanza di due ore, è infatti durata appena una quindicina di minuti, a seguito dell’uscita di strada della vettura, che ha percorso tutto l’ampio spazio coperto dalla ghiaia per poi finire contro le barriere. Non era iniziato male il week-end, tutt’altro: quarto e secondo tempo nelle prove libere, poi il terzo nelle qualifiche, ma con la sensazione fin dall’inizio di avere le carte in regola per puntare al podio e nemmeno al gradino più basso. Poi il contatto in gara con un’altra macchina, che potrebbe avere rivestito il suo peso quando al curvone l’auto se n’è andata per i fatti suoi, quasi come se fosse divenuto impossibile controllarla. “Ero riuscito a passare Ermano Dionisio perché marciavo con un passo superiore al suo e avevo inquadrato nel mirino anche Alfredo De Matteo, che fin dalla partenza era scattato in testa – ha raccontato Giorgi – poi mi sono toccato con Gabriele Volpato (alla fine vincitore in coppia con Rodrigo Almeida n.d.a.) che stava rinvenendo forte: una sportellata fra di noi e forse anche qualcos’altro, se è vero che alla seconda curva del “curvone” ho letteralmente perso la macchina. Non so se sia dipeso da sopraggiunti problemi alla convergenza, ma la sensazione è che il guaio possa essersi originato nella parte posteriore e probabilmente la causa del mio ritiro è individuare, in ultima analisi, proprio nella collisione con l’auto di Volpato. Sta di fatto che ho terminato la corsa contro le barriere in gomma e che l’auto ha riportato danni anche di una certa entità. Peccato, perché avremmo potuto salire tranquillamente sul podio e anche perché ho precluso per intero la possibilità di gareggiare a Cosimo Barberini. Adesso, dobbiamo riparare la Golf e farci trovare pronti per l’appuntamento del 5 e 6 settembre a Brno”.

10 agosto 2020

Ufficio stampa Claudio Roselli